2月13日，腊月二十六，当铁路线正忙着抢运电煤时，广西北海铁山港区的海面上，10万吨级巨轮“亚萨雄鹰”缓缓靠岸。这里是国家能源集团北海“电港储运”综合能源基地。在这条“西南能源第一海链”上，一群“摆渡人”正将远航而来的“黑金”，转化为春节里最温暖的“中国红”。

　　当前正值迎峰度冬与枯水期，加之寒潮持续侵袭，火电“压舱顶梁”作用尤为关键。广西公司北海基地4台百万千瓦机组满负荷运行时，足以点亮近七分之一的广西灯火。更让人安心的，是藏在海岸边的“能源粮仓”，2座10万吨级码头、年储运能力1000万吨的配煤堆场，就像一个巨型“能源充电宝”，与千万吨级码头吞吐能力相互支撑、互为保障，让春节用电有了十足底气。

　　令人意外的，是这里的洁净。没有粉尘飞扬，没有挥汗如雨。蓝天碧海间，白色廊桥蜿蜒，螺旋卸船机如巨兽利齿，精准“衔”出煤炭，全程不见一丝扬尘。这是广西唯一采用“螺旋卸煤机+自动卸煤系统”的全封闭智能码头。中控室里，工作人员指尖轻敲，接卸、转运、储煤全流程高效运转。这种“看不见煤尘、听不见喧嚣”的作业场景，是“智慧港口、绿色保供”，更是新质生产力赋能能源行业高质量发展的微观切片，让保供既有力度，更有温度。

　　13日凌晨1时许，北海电厂码头却灯火如昼，强光刺破夜幕，在海面投下粼粼波光，与幽暗夜色形成鲜明对比。远方海面上，“YASA”轮缓缓显现，在两艘拖轮的精准引航下，这艘远道而来的运煤轮稳稳靠上10万吨级泊位，送来春节前最关键的一船“发电口粮”。

　　“船已靠稳！各岗位到位，检查设备状态，准备接卸，注意安全！”对讲机里北海电厂燃料与港务部主任曾江华的声音沙哑而坚定。7天前得知靠泊计划，他便牵头对接海关、边检、海事，打通绿色通道，反复排查卸船机、皮带系统。此刻，他快步穿梭于码头与中控室之间，手机铃声一茬接一茬：通关进度、船况信息、作业询问。他一边接打电话，一边扫视关键节点，本子上密密麻麻标注着时序、状态、要点。此刻，他的角色，早已超越了码头负责人，更像是“国际物流链的协调官”，每一个电话都关乎接卸进度，每一条信息都牵动保供大局。

　　临近中午，海风依旧凛冽，忙碌不减。作业平台上，工作人员身着统一工装，佩戴安全帽，默契配合。寒风将他们的脸颊吹得通红，却没有一个人懈怠。曾江华依旧在各个点位间穿行，步伐虽快却始终有序。当被问及多线程处理累不累时，他笑了笑：“只要这批煤顺利卸完，心里就踏实了，大家春节也能安心用电、好好过年。”

　　傍晚，夕阳为海面镀上金色，光晕映在每一个坚守岗位的码头人身上。“亚萨雄鹰”的船员向岸边挥手，那是跨越海洋的致意，也是对这群“摆渡人”无声的致敬。随着接卸工作稳步推进，黑亮的煤炭如血脉般源源注入堆场，悄然筑牢春节保供的“粮仓”，也勾勒出北部湾畔能源保供的生动剪影。

　　从深海到堆场，从堆场到锅炉，一船煤的旅程，也是一段温暖的接力。当夜幕降临，输煤廊桥如长虹划破暮色，这头连着深邃的大海，那头连着万家团圆的灯火。曾江华抹了抹脸上的盐渍，目光从蔚蓝大海转向满载煤炭的堆场。这一刻，他和他的同事们完成了从“能源进口”到“万家团圆”的最美摆渡。

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